6月28日，北京市交通委发布自动驾驶测试道路管理办法。管理办法明确，对拟开放的测试道路的规划背景、交通现状、存在问题、防控措施、社会影响和群众满意度等方面须进行风险评估。也就是说，在进行风险测评后，才可以按程序许可自动驾驶车辆上路。
自动驾驶汽车又叫做无人驾驶汽车、电脑自动驾驶汽车、或着轮式移动的机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
2017年12月，北京市交通委联合北京市公安交管局、北京市经济信息委等部门，制定发布了针对自动驾驶车辆道路测试的《指导意见》与《实施细则》，规范推动自动驾驶汽车的实际道路测试。2018年5月14日，深圳市向腾讯公司核发了智能网联汽车道路测试通知书和临时行驶车号牌。
同时，自动驾驶路测区域应在地图上标注，方便市民识别。在遇到交通管制等特殊情况，应采取措施保障自动驾驶车辆安全。在具体操作上，相关方须根据道路基本情况，评估开放测试道路风险，对道路进行筛选，编制《道路情况确认表》，并绘制相应的测试道路地图。如为测试路段，应在地图上明确标识；如为测试区域，应在地图上标识测试区域边界。测试道路地图应能清晰显示测试道路名称。
而且，在路测前，须组织完善道路标线、施挂测试道路指示标志，方便市民识别。
北京市交通委介绍，在具体管理上，测试道路所在区政府和北京经济技术开发区管委会应定期对测试道路进行日常巡查，确保测试道路路况、路牌和标识标线状况良好。
等到无人驾驶技术成熟那天，公路上也就不会有那些熬夜开车送货物的卡车司机了，他们很辛苦，相信大家也很期待无人驾驶技术的到来吧，特别是一些在驾校都成了老熟人的朋友，以后也就不用再为驾照发愁了，还有一些工作繁忙的人，累了一整天，上车就可以好好休息一会，恋爱中的小情侣出行，在后排座椅来一杯82年的勇闯天涯，岂不是美滋滋！
这一切，随着科技的发展，相信不需要多久，就能够实现我们的懒人梦。
